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中线实战:就买一个股,年底前赚20%

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衣扬

发表于 2004-9-8 17:34 | 显示全部楼层

中线实战:就买一个股,年底前赚20%

来自：MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com) 作者：衣扬 浏览：22910 回复：19

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7.45--7.75之间买上海汽车,年底前有20%升幅.
主要依据:1业绩推算将增长60%--75%,04年是上海汽车业绩增长的拐点;形态上走双底右底,止跌回升为时不远.
具体看http://bbs.macd.cn/viewthread.php?tid=532125&fpage=1
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huijl

发表于 2004-9-8 19:02 | 显示全部楼层
没看到汽车在不断地降价，库存在不断的增加吗？
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一点都不牛

发表于 2004-9-8 19:09 | 显示全部楼层
Originally posted by huijl at 2004-9-8 19:02:
没看到汽车在不断地降价，库存在不断的增加吗？


是啊，进口汽车马上就要来了。

谁敢跟啊？
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飞舟

签到天数: 1094 天

结构深研究
发表于 2004-9-8 19:11 | 显示全部楼层
欢迎大家讨论操作方法，但不建议在彻底理解前，盲目模仿。
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苏智fafa2088

发表于 2004-9-8 19:20 | 显示全部楼层
只叫人买，又没指出止损价位。是不是太天真啦。如果你错了呢？？？20％，是用多少的潜在损失来拼20％？？？
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甲虫99

发表于 2004-9-8 19:28 | 显示全部楼层
油价暴涨于车不利。
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tian-yun

签到天数: 2 天
发表于 2004-9-8 19:29 | 显示全部楼层

反对!
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xiaoyouke

发表于 2004-9-8 19:30 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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阿胡

发表于 2004-9-8 19:53 | 显示全部楼层
有理有据,好
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无理有道

发表于 2004-9-8 20:07 | 显示全部楼层
Originally posted by 衣扬 at 2004-9-8 05:34 PM:
7.45--7.75之间买上海汽车,年底前有20%升幅.
主要依据:1业绩推算将增长60%--75%,04年是上海汽车业绩增长的拐点;形态上走双底右底,止跌回升为时不远.
具体看[url]http://bbs.macd.cn/viewthread.php?tid=532125 ...

反对.等行情真正翻转后,买入热点明确的股票,都会有20%的利润.目前下手太早
.一不小心还要砍掉一条腿.
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听香

发表于 2004-9-8 20:14 | 显示全部楼层
同样反方意见，正方所列依据太牵强也太自以为是
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衣扬

 楼主| 发表于 2004-9-8 20:22 | 显示全部楼层
Originally posted by 飞舟 at 2004-9-8 07:11 PM:
欢迎大家讨论操作方法，但不建议在彻底理解前，盲目模仿。
奖励！


斑竹说得对.

你不理解就慢慢看,可以讨论.

我没收你钱,自然是不替你负责的哦.

我只对良心负责.我的分析也在上面了.基本面分析太长,我懒得发,你要的拿钱来,呵呵.
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衣扬

 楼主| 发表于 2004-9-8 20:29 | 显示全部楼层
说到基本面,又有多少人去研究了呢?你就是不研究,多搜集资料多看看市场也好啊.总是凭印象,那永远都是被动.

当年,汽车市场火之前,股票涨起来之前,大家不都是凭想象觉得加入WTO要开放了,国内的汽车股都会死?结果呢?这个对我刺激太大了.什么东西都要深入研究,不要靠印象,那样害死人.
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happy_lb

发表于 2004-9-8 20:32 | 显示全部楼层
敢逆水行舟，佩服！
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GUJIN

发表于 2004-9-8 20:47 | 显示全部楼层
不同意!!汽车工业的前景未必如你所说的那好!!
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苏智fafa2088

发表于 2004-9-8 20:55 | 显示全部楼层
建议没带止损就是不足，实际操作不是你分析的那么简单的。
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zzfei

发表于 2004-9-8 20:58 | 显示全部楼层
按此帖子的思想，为何不先人一步去考虑逐步建仓石油类股，随着汽车市场的竞争白热化及加入WTO后进口汽车的关税和进口配额降低及逐步取消，汽车已经走入许多中层阶级的家庭，而汽油是有限天然资源，随着战争或中东地区及国际石油输出国组织有意识地限制%
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2003-2-26

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解玨

发表于 2004-9-8 21:01 | 显示全部楼层
现在随便买一只到年底也赚20%啊
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衣扬

 楼主| 发表于 2004-9-8 23:09 | 显示全部楼层
Originally posted by zzfei at 2004-9-8 08:58 PM:
按此帖子的思想，为何不先人一步去考虑逐步建仓石油类股，随着汽车市场的竞争白热化及加入WTO后进口汽车的关税和进口配额降低及逐步取消，汽车已经走入许多中层阶级的家庭，而汽油是有限天然资源，随着战争或中东 ...


说到基本面,又有多少人去研究了呢?你就是不研究,多搜集资料多看看市场也好啊.总是凭印象,那永远都是被动.

当年,汽车市场火之前,股票涨起来之前,大家不都是凭想象觉得加入WTO要开放了,国内的汽车股都会死?结果呢?这个对我刺激太大了.什么东西都要深入研究,不要靠印象,那样害死人.

为什么要凭印象呢???!!!

明年初石油就会回落到30美圆/桶.泛泛谈能源紧缺和现实价格是两码事!

凭印象,打听消息,散户的悲哀,大鳄的得意.
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kelly

发表于 2004-9-9 01:37 | 显示全部楼层
在2002/11/01，我买入了长安汽车（0625），但是没有守住。
在2003/1/28 重新买入一汽轿车（000800），还是没有守住。
但是我开始相信自己的分析系统了，上海汽车放入我的分析系统，结果就是——绝非中线目标！
理由如下：1.一只被日，周均线系统反压的股票绝对不是首选目标！
2.一只有着连续5月阴线的股票，在没有充分消化各均线系统的反压之前，出现大波段上升的可能性极小！
3.如果说基本面，2005年我国将取消进口汽车配额制度，同时又将大幅降低进口关税，上海汽车也不可能独善其身！
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2002-5-6

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