Originally posted by 大炼钢铁 at 2004-11-5 13:56
好贴不能沉 硬着头皮往上顶:*19*::*19*::*19*:
角度 位置 速度 级次 支撑压力转换之临界 下海行船先看锚 呵呵 谢谢 谢谢
操做级次的底角度线
重要顶的下切线已经向上突破
底角度线与重要顶的下切线之夹角处 ...
概不回复 哈:P
[ Last edited by 秋水无尘 on 2004-11-5 at 14:45 ]
Originally posted by 秋水无尘 at 2004-11-5 14:39
概不回复 哈:P
我拽
我拽
否则怎能拌酷？
我酷
我酷？
铁面无私如故！
你的理解还是比较到位的 比那些经常跟我要图的朋友理解还要多一点
辛苦，呵呵，好帖子！
Originally posted by 秋水无尘 at 2004-11-5 18:17
你的理解还是比较到位的 比那些经常跟我要图的朋友理解还要多一点
真的只因你的贴好 愿意多看看 才多顶了几次 别见怪……
市场就是我最好的老师 能领悟几分它就给几分 主要靠自己体会……
希望常看到你的贴……
秋水无尘
宁静至远
帖子都是大实话 大白话 人人都知道 可能只是我总结了 说出了 如此而已 算是我拣了个大便宜 哈哈哈
人太懒 文笔又差 哈哈 所以不敢常发帖子
统筹 总结 呵 都是领导干的事
了不起的本事 佩服佩服
我到现在还属于盲目飞行的那拨儿 致命缺点 哎
不敢奢求教会我
你肯定又会说：概8回复！愁
得了吧你知道的那些东西 比我知道的多得多了 什么波浪 江恩 道氏 #·！—%#· 您还是先教教我吧！！！
Originally posted by 秋水无尘 at 2004-11-5 19:11
得了吧你知道的那些东西 比我知道的多得多了 什么波浪 江恩 道氏 #·！—%#· 您还是先教教我吧！！！
别别千万别这么讲 我可是真想在MACD找到教我的好朋友 ！
如果我知道的 我肯定会知无不言
如果说错 那是我水平问题 但我绝不会对MACD的朋友们 顾左右而言它
这么好的平台 我会真诚对待 只为更好的交流
揶揄FC可不带大将风度哦
水平不高品格高
大炼钢铁 永不食言
hehe 你错了 我不是揶揄FC 你的帖子我看了几个 特别是关于成交量那个感觉不错 有理论水平 这是实话另外从你看图理解来说 你已经足够操作能力
不过 好象你把做股票看的还是有点复杂 我的观点是 尽量简化再简化
Originally posted by 秋水无尘 at 2004-11-5 19:43
hehe 你错了 我不是揶揄FC 你的帖子我看了几个 特别是关于成交量那个感觉不错 有理论水平 这是实话另外从你看图理解来说 你已经足够操作能力
不过 好象你把做股票看的还是有点复杂 我的观点是 尽量简化再简化
我在听
简化再简化 我也想啊
我回避了用公式打天下的想法
听听吧 “90%以上的成功率” 多诱人！
你不会是指这个方法吧
哈哈 你是说那些吹嘘指标90%成功率的吗？这也能信？也可能真有这样的指标，是我笨不会写。
我说的简化是指，盘面的感觉及对个股的把握，做到盘中操作时对常用指标：K VOL KDJ 扫一眼即可做出判断的能力。特别是短线操作，这种直观要求更高一些，而中长线则宏观把握更重要。
[ Last edited by 秋水无尘 on 2004-11-5 at 19:58 ]
Originally posted by 秋水无尘 at 2004-11-5 19:57
哈哈 你是说那些吹嘘指标90%成功率的吗？这也能信？也可能真有这样的指标，是我笨不会写。
我说的简化是指，盘面的感觉及对个股的把握，做到盘中操作时对常用指标：K VOL KDJ 扫一眼即可做出判断的能力。特别是短 ...
耶！:*19*:
懂你的意思
来吧 讲吧
这才是重点！
顶顶顶 让你直上云宵！
呓语都是实话.加分.
佩服佩服～～！！
好吧
显我小器了 汗
问题：能不能做到“精确操盘”在精确高低点1~2%以内？
问题：加速段的捕捉 需要如何量化 及理论基础
还有好多困绕我的问提 慢慢请教 免得消化不了
先谢了
不急啊 尽量多费笔墨详细些
哎 苯哪
顶一下了!!!
Originally posted by 大炼钢铁 at 2004-11-5 20:43
好吧
显我小器了 汗
问题：能不能做到“精确操盘”在精确高低点1~2%以内？
问题：加速段的捕捉 需要如何量化 及理论基础
还有好多困绕我的问提 慢慢请教 免得消化不了
先谢了
不急啊 尽量多费笔墨详细 ...
问题1赚自己可以赚取的部分 尽量少想 利润最大化 我们要做的首先是 风险最小化 把握高点，一是结合大局 二是重要技术位三当然就是长短线之分了
问题2 想一下汽车启动到挂挡到加速的程序 如此一般
好贴，要用心领会！！！顶
Originally posted by 秋水无尘 at 2004-11-5 21:02
问题1赚自己可以赚取的部分 尽量少想 利润最大化 我们要做的首先是 风险最小化 把握高点，一是结合大局 二是重要技术位三当然就是长短线之分了
问题2 想一下汽车启动到挂挡到加速的程序 如此一般
抵挡费油 不做功
档越低调整角度越平缓
档位与调整时间成正比 档越高则调整时间越短
[ Last edited by 大炼钢铁 on 2004-11-5 at 23:16 ]