你买个“磁”,特别是昨天拉升时买,那才叫套,2天跌你15%.#*22*# 小妹出现了`#funk# #*31*# 是啊,我昨天买个金矿结果发霉了,两天就套8点 首先,你介入时的依据是什么?现在分析一下是否还支持?
第二,既然非预期走势,应当出来先。。
第三,拿二年?也许拿二十年可以当富翁了。。
第四,别存侥幸心理,要有执行力,交易原则。也就是说,你下次再遇到这种情况,每次都坚持吗? 长安汽车11.7有强支撑,目前仍在上升通道中。
0022在30日线上14.5有支撑。
割不割主要看你买入的出发点是什么,
现在股票的走势是否仍符合你的出发点,
中长线就先放放。
如果割肉出来建议先观望观望,不要才下刀山又入火海。 原帖由 跟班小妹888 于 2010-11-3 16:02 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
深赤湾留,汽车抛。#*19*#
反对。两个都可以留。
但是深赤湾解套的周期会很长。建议不补,捂着,凑齐成本和手续费赶紧走,支撑在14.80。
长安加仓,加仓位置11.80,加仓比例1:1。 就看楼主的想法了,做长线就捂着.做短线的话,操作已经失败,要么认赔出局,要么出掉长安在15块以下补000022做T.一点个人想法,据此操作责任自负. 信心比钱重要---家保
如果没有更好的选择二个都留
比较认同11楼的做法 本月底两个匀可获利!但主升还不到,中线不用担心 死等当然可以了,大盘能上4000,现在只是一个中级调整而已。解套是必然的。
但是你会失去机会成本。死等不一定有利。
并且这个中级调整还没有见底,还要往下跌。 最容易心理平衡的办法就是割一半。无论后市怎么走,你都可以得到心理安慰。
建议两个各走一半好了。 22 留着等到17.70, 多的不说! 我的南航割了,不知道晚上美国佬会搞什么 哥们儿我也套着呢 原帖由 SHUYIN 于 2010-11-3 16:47 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
死等当然可以了,大盘能上4000,现在只是一个中级调整而已。解套是必然的。
但是你会失去机会成本。死等不一定有利。
并且这个中级调整还没有见底,还要往下跌。
如果你是LZ,你会怎样操作
如果没有更好的选择
死等好过浪费手续费换来换去 貌似那个汽车不可以留了,扔掉走人
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